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点击次数:61 发布时间:2019-10-25

  两厢式冷热冲击试验箱的提篮结构


    两厢式冷热冲击试验箱也叫吊篮式冷热冲击试验箱,两厢式是通过吊篮带动样品在高温、低温区之间移动,实现高低温转换。

下面我们主要分析一下两厢式冷热冲击试验箱的吊篮结构。

     两箱式冷热冲击试验箱的上部是高温试验区,下部是低温试验区,试验样品装在吊篮上,由气缸控制上下移动。当进行高温试验时,通过气源三联件调好气压后,三位五通电磁阀接通,气缸轴向下移动,带动吊篮向上移动,利用气缸的拉力使吊篮的下部与箱体隔板压紧,达到密封效果。当进行低温试验时,三位五通电磁阀换向,气缸轴向上移动,吊篮由重力向下降落,利用吊篮的重力与箱体隔板压紧,达到密封的效果。气缸上部带有感应器,感应器可以感应到气缸里面活塞的位置,从而调节感应器的位置,就可以调节气缸轴的伸出距离,也就可以调整吊篮向下移动时压在箱体隔板上的压力,并可以防止钢丝绳松动。

     两箱式冷热冲击试验箱pokerstars亚洲版 设备吊篮移动装置由气缸驱动,采用汽缸、钢丝绳和滚轮的配合来拉动吊篮进行温度冲击试验。

     缸装在高低温区的外面,通过钢丝绳与吊篮连接,只需选择通用的气缸就能实现驱动,气缸的安装更换极为方便;吊篮的上下板装有硅胶密封条,硅胶密封条通过拉铆钉后涂密封胶固定,密封性能好,安装维护方便。

 

联系人:余小姐

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